宁波轨道交通1号线通风空调系统节能案例

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1号线车站系统按照全封 闭站台门制式 ,每端的空调机房内设置组合式空气处理机组、 回排风机和小新风机 , 实现最小新风、全新风空调运行和通 风运行。 组合式空调和回排风机带有变频调节 , 以满足不同 负荷下的运营情况。 设备管理用房采用一次回风全空气空调 系统 ,设置空调机组及回/排风机。 此系统在非空调季节 ,通 过风阀的转换兼作通风系统。此项目对1号线14座车站进行通风空调全系统节能改造。


System analysis
Reconstruction method
Energy-saving effect